机电液一体化液体粘性软起动系统成套装置研制成功

    本报泰安讯  我校省级重点实验室——运输提升实验室在重视扩大科研领域的同时,注重本领域的创新研究工作,走出了一条以科研促教学、以科研促建设的成功之路。最近又成功地研制出机电液一体化液体粘性软起动成套装置。

    该装置由液体粘性调速、液压控制、微机电控等部分组成。计算机根据设计程序与速度反馈信号自动调节控制油压,因而改变剪切油膜的厚度,以达到调速、调矩的目的。该装置可实现拖动电机的空载起动、负载起动与停车的加减速度可控;可实现1:1传动、多机拖动的功率平衡。

    该装置目前已成功地应用在华丰煤矿井下大型带式输送机驱动系统中。使用情况表明,具有工作温升小、无泄漏、起动平滑、运行安全可靠等优点,是目前矿山大型机电设备,如:输送机、水泵、风机、破碎机等软起动装置的理想替代产品,其性能目前可与国际最先进的CST系统相媲美,应用前景十分广阔。            (员铭阳)

 

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